Comment Hyundai transforme ses robots en plateforme modulable que d’autres entreprises peuvent personnaliser

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La plateforme mobile MobED de Hyundai Motor Group sert de base à des robots de livraison, de patrouille et de manipulation développés par trois partenaires sud-coréens
La plateforme mobile MobED de Hyundai Motor Group sert de base à des robots de livraison, de patrouille et de manipulation développés par trois partenaires sud-coréens. © Hyundai Motor Group

Hyundai Motor Group ouvre sa plateforme mobile MobED à trois entreprises sud-coréennes pour développer des robots spécialisés. Au Robot World 2026, les partenaires ont présenté des démonstrations de livraison, de collecte, de patrouille et de manipulation à deux bras.

Le 4 novembre 2026, au salon Robot World organisé au KINTEX de Goyang, en Corée du Sud, Hyundai Motor Group a présenté les premières applications de sa plateforme MobED développées avec Gaon Robotics, WeGo Robotics et ROAS. Le constructeur automobile mise sur une base de déplacement commune à laquelle chaque entreprise peut ajouter ses propres équipements et logiciels. Cette coopération prend désormais la forme d’une structure baptisée MobED Alliance, destinée à accompagner le développement de solutions robotiques pour différents secteurs.

MobED : une plateforme à quatre roues indépendantes capable de stabiliser son châssis

Développée par Hyundai Motor Group, MobED est une plateforme robotique mobile compacte conçue pour accueillir différents modules sur sa partie supérieure. Son architecture repose sur la technologie DnL (Drive-and-Lift), qui associe propulsion et levage grâce à des roues excentriques.

Selon Hyundai, chacune des quatre roues dispose de son propre moteur et peut être commandée indépendamment. Cette configuration permet d’adapter les mouvements de la plateforme au terrain et de maintenir le châssis à l’horizontale lors des déplacements sur des surfaces irrégulières.

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L’objectif industriel est de séparer le développement du système de mobilité de celui des applications. Les entreprises partenaires peuvent ainsi concentrer leurs investissements sur les bras robotiques, les systèmes de collecte, les équipements de livraison ou les logiciels de commande, sans devoir concevoir entièrement leur propre base roulante.

Gaon Robotics présente quatre applications, dont un robot semi-humanoïde

Gaon Robotics a présenté quatre configurations basées sur MobED, destinées à la patrouille, à la livraison, à la collecte sélective et à une application semi-humanoïde.

Robot mobile à quatre roues avec châssis horizontal gris et antenne, posé sur un rebord de trottoir en zone piétonne urbaine
La plateforme MobED utilise quatre roues indépendantes et une technologie Drive-and-Lift pour maintenir son châssis stable sur surfaces irrégulières. © Hyundai Motor Group

Les démonstrations proposées aux visiteurs reproduisaient plusieurs opérations de service. Un utilisateur pouvait demander le transport de produits de première nécessité ou de colis vers un emplacement défini. Une autre application assurait la collecte de produits recyclables.

Gaon Robotics a organisé ces démonstrations autour d’une chaîne complète de fonctionnement, depuis la réception d’une demande jusqu’au déplacement du robot et à l’exécution de la tâche. Le module semi-humanoïde illustre également la possibilité d’utiliser MobED comme base mobile pour des robots dotés d’équipements supérieurs plus complexes.

WeGo Robotics installe deux bras manipulateurs sur MobED

WeGo Robotics a choisi une application de manipulation mobile. L’entreprise a installé un système robotique à deux bras sur la plateforme MobED, afin de combiner déplacement et manipulation d’objets.

Lors de sa démonstration, le robot a effectué des opérations de saisie et de manipulation pendant son déplacement. WeGo Robotics a notamment présenté la commande indépendante des deux bras ainsi que leur coordination pour réaliser des mouvements combinés.

L’entreprise a également mis en avant une architecture de contrôle intégré reposant sur ROS (Robot Operating System), avec des possibilités d’extension vers des fonctions d’apprentissage et d’inférence par intelligence artificielle.

Cette configuration montre comment une base roulante commune peut accueillir un manipulateur mobile à deux bras, distinct d’un humanoïde bipède.

ROAS démontre une rotation à 360 degrés et le franchissement d’un obstacle de 20 cm

ROAS s’est concentrée sur les robots de patrouille et les déplacements sur des terrains présentant des irrégularités. Son application exploite les possibilités de manœuvre de MobED dans les espaces restreints.

Stand Hyundai Motor Group au salon Robot World 2026 présentant deux plateformes mobiles sur une zone d'exposition marquée Robotics LAB, visiteurs observant les démonstrations
Hyundai Motor Group a présenté les premières applications de MobED développées avec trois partenaires au Robot World 2026 à Goyang le 4 novembre. © Hyundai Motor Group

L’entreprise a présenté une rotation du châssis à 360 degrés, ainsi que des mouvements latéraux et verticaux permettant d’ajuster la posture de la plateforme.

La démonstration la plus concrète concernait le franchissement d’un obstacle présentant une différence de hauteur de 20 cm. ROAS a montré la montée et la descente de cet obstacle avec son robot équipé de MobED.

Cette démonstration illustre l’intérêt du système Drive-and-Lift pour des missions de patrouille qui ne se limitent pas aux sols parfaitement plats. La hauteur franchie correspond à l’obstacle utilisé lors de la présentation de ROAS.

La MobED Alliance doit accompagner le développement et la commercialisation des applications

Avec la création de la MobED Alliance, Hyundai Motor Group cherche à organiser une coopération technique et commerciale autour de sa plateforme. Le constructeur fournit la technologie de déplacement, tandis que les partenaires développent les modules et les services adaptés aux besoins de leurs clients.

Hyundai prévoit d’étendre cette collaboration à la conception de solutions personnalisées pour différents secteurs industriels, puis à leur déploiement opérationnel et à leur commercialisation.

Les robots présentés au Robot World 2026 correspondent à des applications exposées et démontrées publiquement. La commercialisation et le déploiement chez les clients constituent les prochaines étapes envisagées dans le cadre de l’alliance.

Pour les entreprises partenaires, cette organisation doit réduire les dépenses et les délais liés au développement d’une technologie de mobilité propriétaire. Pour Hyundai, elle permet de multiplier les usages de MobED et de construire un réseau de coopération avec les spécialistes sud-coréens de la robotique.

Le développement commercial de cette plateforme dépendra notamment de l’adoption de MobED par d’autres entreprises et de la capacité des applications de livraison, de patrouille et de manipulation à fonctionner durablement dans les environnements de leurs futurs clients.