Boston Dynamics beschreibt sein Update Spot 5.2 als Verbindungsschicht zwischen dem vierbeinigen Roboter Spot und der Industriesoftware, die an den Standorten bereits im Einsatz ist. Ausgangspunkt des Herstellers ist eine Beobachtung: Viele Fabriken haben nach und nach Kameras mit Computer Vision, Sensoren zur Anomalieerkennung und Instandhaltungssoftware (CMMS, ERP) mit Sprachmodellen angeschafft. Diese Systeme arbeiten jedoch isoliert voneinander, sodass die Bediener die Verbindung von Hand herstellen müssen.
Laut Boston Dynamics überarbeitet Version 5.2 zunächst die Architektur von Orbit, der Software, die die Spot-Flotte steuert und deren Daten zentral bündelt. Orbit ordnet seine Informationen nun nach Anlagen statt nach Inspektionen, um sich an Unternehmenssysteme wie CMMS, MES oder EAM anzupassen.
Orbit: Daten jetzt nach Anlagen statt nach Inspektionen organisiert
In neuen wie in bestehenden Orbit-Instanzen können Nutzer Anlagenhierarchien samt Metadaten importieren und diese Anlagen anschließend mit Inspektionen verknüpfen. Durch zusätzliche Angaben wie Standort, Anlagentyp, Kritikalität, Hersteller oder Modell verspricht der Hersteller feinere Alarmfilter und Dashboards. Boston Dynamics nennt als Beispiel einen Administrator, der die für Pumpen zuständigen Ingenieure ausschließlich für Anomaliealarme bei Pumpen anmeldet. Ein weiteres Beispiel ist ein Werksleiter, der Anomalietrends über alle Anlagen, über alle Pumpen des Standorts oder nur über die Pumpen eines bestimmten Bereichs auswertet.
Orbit ist nicht mehr auf die von Spot erfassten Daten beschränkt. Laut Hersteller öffnet das Update die API für externe Quellen, etwa Sensoren speicherprogrammierbarer Steuerungen (SPS) oder Sicherheitskameras. Boston Dynamics beschreibt Orbit als Kanal zwischen dem physischen Betrieb des Roboters und den Unternehmenssystemen.
Automatischer Einsatz von Spot bei Alarmen und Auslösern
Nach Angaben des Herstellers legt diese Öffnung die Grundlage für eine neue MCP-Schicht, über die KI-Agenten Spot autonom losschicken können, sobald eine Geschäftsregel erfüllt ist. Boston Dynamics nennt zwei Anwendungsfälle. Bei einer Zuverlässigkeitsmission könnte Spot zusätzliche Daten erfassen, wenn ein fest installierter Sensor Alarm auslöst, oder nur dann Daten sammeln, wenn die Anlage läuft. Bei einer Sicherheitsmission könnte der Roboter in einen Bereich geschickt werden, sobald eine Überwachungskamera oder ein Sensor eines Drittanbieters eine Bewegung erkennt.
Der Hersteller stellt diese Szenarien als Möglichkeiten dar, die das Update eröffnet. Unabhängig gemessene Erfahrungen aus dem praktischen Einsatz liefert die Quelle nicht.
Videoinspektionen mit Gemini und neue Sensoren
Wie Boston Dynamics bereits angekündigt hatte, stützen sich die visuellen Inspektionen von Spot auf Google Gemini. Das Modell ist laut Hersteller mit Industriedaten trainiert und auf spezialisierte Inspektionen ausgelegt, etwa 5S-Tafeln, Füllstandsanzeigen, Paletten und Messinstrumente.
Neu in 5.2 sind Videoinspektionen, die ausschließlich mit dem Modell AIVI-Learning verfügbar sind. Laut Boston Dynamics sollen sie Anomalien erfassen, die auf einem Standbild nicht zu erkennen sind: Wasserlecks an Pumpen und Motoren, die gefährliche Pfützen oder Korrosion verursachen können, durchrutschende Förderbänder oder Signalleuchten, die eine defekte Anlage anzeigen.
Außerdem führt das Update eine kontinuierliche Überwachung vorübergehender Risiken ein, die Site Scans heißt. Anders als Inspektionen, die einer Anlage oder einem Ort zugeordnet sind, nutzen diese Scans das Modell AIVI-Learning, um 360-Grad-Aufnahmen aus Site View auszuwerten und Risiken überall am Standort zu erkennen: ausgelaufene Flüssigkeit, eine Person in einem Sperrbereich, eine verdächtige Tasche. Standardmäßig überwacht Site Scans die gesamte Anlage, Nutzer können jedoch Zonen und Zeitfenster festlegen.
Schließlich ergänzt 5.2 drei Funktionen für die vorausschauende Wartung. Die Gasdetektion basiert auf der Integration der Lösung MFE Spot Connected Gas Detection. Laut Hersteller kann Spot damit in Echtzeit mehr als 20 Gasarten überwachen und diese atmosphärischen Daten während seiner Missionen an Orbit übermitteln. Die visuelle Schwingungsanalyse verstärkt winzige Bewegungen, die mit bloßem Auge nicht zu erkennen sind. Die Teilentladungserkennung mit dem Sorama L642 untersucht Hochspannungsanlagen (Kabel, Durchführungen, Transformatoren) auf frühe Anzeichen von Isolationsfehlern.
Preise, einen Zeitplan für die Verfügbarkeit oder besondere Bedingungen für Frankreich nennt Boston Dynamics in dieser Mitteilung nicht.
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